江苏南通集装箱跨运车主要应用场景
1.集装箱码头作业:在集装箱码头的前沿,跨运车可以从岸边起重机(如岸桥)吊运下来的集装箱转运到后方的堆场进行堆放。在装船作业时,它又可以从堆场提取集装箱,运送到码头前沿供岸桥装船。它能够适应码头不同的作业节奏,与其他装卸设备(如轮胎式龙门起重机、轨道式龙门起重机等)配合使用,提高码头的整体作业效率。
2.集装箱堆场管理:在堆场中,跨运车可以灵活地调整集装箱的堆放位置。对于新到港的集装箱,可以按照一定的规则(如按照船公司、目的地等)进行堆放;对于需要转运或者提离堆场的集装箱,能够快速地找到并提取。并且跨运车可以根据堆场的实际空间情况,合理地利用空间,实现集装箱的高密度堆放。
江苏南通集装箱跨运车厂家集装箱跨运车技术参数和选型要点
1.起重量:起重量是跨运车的一个关键参数,要根据需要搬运的集装箱的最大重量来确定。一般标准的 20 英尺集装箱自重约 2.2 - 2.3 吨,40 英尺集装箱自重约 3.8 - 4.2 吨,再加上集装箱内货物的重量,跨运车的起重量需要能够满足搬运最重集装箱的要求。例如,对于能够搬运满载 40 英尺集装箱(假设最大总重为 30.48 吨)的跨运车,其起重量一般应在 32 吨左右。
2.堆高能力:堆高能力是指跨运车能够将集装箱堆放到多高的位置。这与门架的高度和结构有关,一般用可以堆放的集装箱层数来表示。例如,能够堆放 3 层标准集装箱的跨运车,其堆高能力就相对较强,可以在有限的堆场空间内堆放更多的集装箱,提高堆场的空间利用率。
3.行驶速度和加速度:行驶速度和加速度直接影响跨运车的作业效率。在码头和堆场中,跨运车需要在不同的作业区域之间快速移动,较高的行驶速度和合理的加速度可以缩短运输时间。但是速度和加速度也不能过高,否则会影响行驶的安全性和集装箱的稳定性。一般跨运车的最高行驶速度可以达到 20 - 30 公里 / 小时左右。
4.吊具适配性:由于需要搬运不同尺寸的集装箱,跨运车的吊具要能够快速、准确地适配各种集装箱。这包括能够自动识别集装箱的尺寸,并且能够快速地调整锁头的位置和间距,以适应 20 英尺、40 英尺以及双 20 英尺等不同类型的集装箱。
江苏南通集装箱跨运车公司重视技术引进和人才培养,不惜加大了这方面的投入,先后和国内多所研究机构、大专院校建立了长期的技术协作关系,同时使计算机参与管理,把现代化的高科技设备用于产品开发设计、技术业务管理和程序控制,适应了市场经济的需要、建立完善的销售技术服务体系,赢得了市场和用户的好评。用户的期望就是我们追求的目标,规范管理,精心制造安全可靠质优价廉的产品,开创的服务,是我们的经营方针,我司谒诚欢迎各界朋友垂询光顾,与我们携手合作,共创宏伟大业。
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