山东济宁集装箱岸桥在设计过程中，其海陆侧门框、梯形架采用箱形截面结构，后拉杆及门框撑杆采用螺旋焊接钢管，前后大梁采用双梯形箱形梁结构，而前拉杆则采用工字梁结构，在门框的上部采用水平撑杆连接，在门框和后大梁之间采用水平斜撑杆进行连接，门框内部采用v型撑杆进行连接。主要钢结构材料采用低合金结构钢，满足了整机工作载荷的疲劳强度要求和暴风状态下的结构强度要求。

    山东济宁集装箱岸桥生产厂家集装箱岸桥主要通过装有吊具的移动小车在钢结构大梁上来回运行，实现对集装箱的装卸作业。主要由电气控制系统、金属结构、四大机构（起升机构、小车运行机构、俯仰机构、大车运行机构）、小车总成、倾转挂舱保护装置和辅助装置组成。各机构均采用全数字式交流变频、P LC控制调速特有技术，控制灵活、精度高。并配有各种规格单箱双箱集装箱专用吊具以及选配电子防摇功能。在起重机驾驶室中采用带有监视器的PC机，通过触摸屏操作，根据预先设定的值能使起重机自动达到预期目标。通过处理从设置在吊具上的CCD等的摄像装置获得的对象集装箱的图像数据，可以高精度确实地进行对象集装箱与悬吊集装箱的相对位置检测。 

    山东济宁集装箱岸桥销售公司经过多年的发展，在我们所涉及的领域积累了众多客户和出色口碑，成为行业内设备供应商。客户满意和信任是我们的目标，坚持创新和拓展是公司的发展方向，对产品质量精益求精是每位同仁恪尽职守的准则，热忱欢迎海内外各界用户到公司参观指导和技术合作。

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